โช้คอัพไฮดรอลิก

โช้คอัพไฮดรอลิกใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบกันสะเทือนรถยนต์ หลักการคือเมื่อเฟรมและเพลาตอบสนองและลูกสูบตอบสนองในกระบอกสูบของโช้คอัพ น้ำมันในเปลือกโช้คอัพจะไหลซ้ำ ๆ จากช่องด้านในผ่านรูพรุนแคบ ๆ ไปยังอีกรูหนึ่ง โพรงภายใน ในเวลานี้ แรงเสียดทานระหว่างของเหลวกับผนังด้านในกับแรงเสียดทานภายในของโมเลกุลของเหลวทำให้เกิดแรงสั่นสะเทือนต่อการสั่นสะเทือน