มีโช้คอัพที่ด้านหน้าและด้านหลังของรถ โช้คอัพด้านหน้าและด้านหลังแบ่งออกเป็นซ้ายและขวาและจะมีเครื่องหมาย L และ R ที่ชัดเจนบนอุปกรณ์เสริมโช้คอัพเพื่อแยกความแตกต่าง
เมื่อโช้คอัพผ่านถนนที่ไม่สม่ําเสมอแม้ว่าสปริงดูดซับแรงกระแทกสามารถกรองการสั่นสะเทือนของถนนได้ แต่สปริงเองจะมีการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบ โช้คอัพใช้ในการลดการกระโดดในฤดูใบไม้ผลินี้ หากโช้คอัพนุ่มเกินไปร่างกายจะกระโดดขึ้นและลง หากแรงกระแทกแข็งเกินไปก็จะแนะนําความต้านทานมากเกินไปและป้องกันไม่ให้สปริงทํางานอย่างถูกต้อง