เนื่องจากเป็นส่วนสำคัญของระบบกันสะเทือนของรถ' บทบาทของโช้คอัพไม่สามารถละเลยได้ นอกจากการทำงานของคนขับ' s ว่ารถขับเสถียรและคนในรถสบายหรือไม่ขึ้นอยู่กับคุณภาพของโช้คอัพเป็นส่วนใหญ่
โช้คอัพส่วนใหญ่จะใช้เพื่อลดแรงกระแทกและแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนเมื่อสปริงดีดตัวขึ้นหลังจากดูดซับแรงกระแทก เมื่อขับผ่านถนนที่ไม่เรียบ แม้ว่าสปริงที่ดูดซับแรงกระแทกจะกรองแรงสั่นสะเทือนของถนนได้ แต่สปริงก็จะตอบสนอง โช้คอัพใช้เพื่อยับยั้งการกระโดดสปริงชนิดนี้ ถ้าโช้คนิ่มเกินไป ตัวจะกระโดดขึ้นลง หากโช้คอัพแข็งเกินไปจะทำให้เกิดแรงต้านมากเกินไปและทำให้สปริงทำงานไม่ถูกต้อง ในกระบวนการปรับเปลี่ยนระบบกันสะเทือน ควรจับคู่โช้คอัพแบบแข็งกับสปริงแข็ง และความแข็งของสปริงสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับน้ำหนักของรถ ดังนั้น รถยนต์ที่หนักกว่ามักใช้โช้คอัพที่แข็งกว่า