ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการระงับเทียน

คุณสมบัติโครงสร้างของการระงับเทียนคือล้อเลื่อนขึ้นและลงตามแกนของคิงปินที่ได้รับการแก้ไขอย่างเข้มงวดกับเฟรม ข้อดีของการระงับเทียนคือเมื่อระบบกันสะเทือนเสียรูปมุมการวางตําแหน่งของคิงพินจะไม่เปลี่ยนแปลงเฉพาะฐานล้อและฐานล้อจะเปลี่ยนเล็กน้อยดังนั้นจึงเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อเสถียรภาพของพวงมาลัยและความมั่นคงในการขับขี่ของรถ แต่การระงับเทียนมีข้อเสียใหญ่: แรงด้านเมื่อรถกําลังวิ่งจะเกิดจากแขนคิงพินบนแขนคิงพินส่งผลให้ความต้านทานแรงเสียดทานเพิ่มขึ้นระหว่างแขนเสื้อและคิงพินและการสึกหรอที่รุนแรงมากขึ้น การระงับเทียนไม่ได้ใช้มากนักในขณะนี้