โช้คอัพเป็นชิ้นส่วนที่ถูกเปลี่ยนเป็นประจำและไม่สามารถใช้งานได้อย่างถาวร
ดังนั้นการเปลี่ยนโช้คอัพรถยนต์บ่อยแค่ไหนจึงสมเหตุสมผล?
โดยทั่วไปแล้วภายใต้สถานการณ์ปกติประมาณ 80,000 กิโลเมตรแม้ว่าโช้คอัพจะไม่แตกก็ควรเปลี่ยนโช้คอัพ ขณะนี้ด้านในโช้คเริ่มสึกและมีอายุมากแล้ว เป็นไปไม่ได้ที่จะบอกได้จากลักษณะที่ปรากฏว่าโช้คอัพเสียหายหรือไม่ แต่ในเวลานี้เราจะรู้สึกได้ชัดว่าความสะดวกสบายของรถไม่ดีเหมือนเดิมและการจัดการการเบรกและการเข้าโค้งแย่ลง สาเหตุส่วนใหญ่คือการสึกหรอของโช้คอัพ หากคุณผ่านถนนที่มีสภาพถนนไม่ดีบ่อยๆโช้กอัพการสึกหรอจะเพิ่มขึ้น ควรตรวจสอบและเปลี่ยนโช้คอัพล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาด้านความปลอดภัยในการขับขี่ ควรสังเกตว่าต้องเปลี่ยนโช้คอัพเป็นคู่ทั้งสองข้างเพื่อให้การควบคุมรถและการเบรกมีประสิทธิภาพสูงสุด
แล้วเราจะตัดสินได้อย่างไรว่าโช้คอัพเสียหายหรือไม่?
1. วางรถไว้บนที่เรียบกดด้านข้างด้วยตนเองโดยเปิดฝากระโปรงหลังแล้วปล่อย รถจะหยุดหลังจากกระโดดและดีดกลับ 2-3 ครั้งและถือว่าไม่ถูกต้อง
2. วางรถบนที่เรียบกดกันชนแรง ๆ (กดส่วนหน้าของรถก็ใช้ได้เช่นกัน) แล้วคลายออก หากรถกระเด้งไป 2 ถึง 3 ครั้งแสดงว่าโช้กอัพล้มเหลว
3. หากคุณเบรกกะทันหันด้วยความเร็วต่ำหากคุณพบว่ารถสั่นมากและร่างกายของมนุษย์รู้สึกไม่สบายตัวโช้กอัพก็มีโอกาสที่จะเสียหายได้มาก
4. รถจะหยุดหลังจากขับไปประมาณ 10 กม. บนถนนที่มีสภาพถนนไม่ดีและใช้มือสัมผัสกับเปลือกโช้คอัพ หากคุณรู้สึกว่าอุณหภูมิของเปลือกหอยไม่มีความร้อนในระดับหนึ่งหรือเย็นตลอดเวลาแสดงว่าไม่มีความต้านทานภายในตัวโช้คอัพและโช้คอัพอุปกรณ์ทำงานไม่ถูกต้อง