ระบบกันสะเทือนที่เรียกว่าคือระหว่างล้อและตัวถังรถมีหน้าที่รับผิดชอบในการพกพาตัวถังรถและดูดซับการสั่นสะเทือนให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ดีที่สุด หลังจากเปลี่ยนผ้าเบรคแล้วให้ตรวจสอบว่าการคืนคันเหยียบเบรกเป็นเรื่องปกติหรือไม่ ในการขับขี่ทุกวันให้ใส่ใจเพื่อป้องกันไม่ให้แผ่นเท้าลื่นไถลใต้คันเหยียบเบรกเพื่อป้องกันไม่ให้เบรกถูกเหยียบ ภายใต้สถานการณ์ปกติโช้คอัพจะสร้างความร้อนเมื่อทํางาน หากไม่สร้างความร้อนโช้คอัพจะรั่วน้ํามัน ในการใช้งานประจําวันให้ใส่ใจกับการตรวจสอบว่ารถวิ่งออกจากรางในระหว่างการเบรกมีประสิทธิภาพในการเบรกและมีประสิทธิภาพอย่างไรเบรกที่จอดรถ (handbrake) คือ . เมื่อทําการบํารุงรักษายานพาหนะระบบเบรกจะต้องตรวจสอบน้ํามันเบรกก่อนเช่นท่อเบรกเสียไม่ว่าจะเป็นน้ํามันเบรกรั่ว เหยียบเบรกยังเป็นส่วนประกอบที่ต้องการความสนใจ
เมื่อรถกําลังขับทุกครั้งที่รถสั่นขึ้นและลงระบบกันสะเทือนจะทําให้เสียง "เชย" เมื่อเสียงเพิ่มขึ้นเมื่อถนนไม่สม่ําเสมอหมายความว่าระบบกันสะเทือนทํางานผิดปกติซึ่งอาจเป็นความเสียหายจากโช้คอัพหรือปลอกยางโช้คอัพ ไม่สามารถผสมน้ํามันเบรกของระบบเบรกได้ รถยนต์ส่วนใหญ่ในตลาดมีระบบเบรกสองชุด: เบรคบริการที่ควบคุมด้วยเท้า (เบรก) และเบรคที่จอดรถที่ควบคุมด้วยมือ (เบรคมือ) หากปลอกยางได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงจะต้องได้รับการซ่อมแซมและเปลี่ยนใหม่พร้อมกับโช้คอัพ
โช้คอัพของระบบกันสะเทือนควรร้อนขึ้นเมื่อทํางาน ระบบกันสะเทือนไม่เพียง แต่ส่งผลกระทบต่อความสะดวกสบายในการขับขี่ของรถแต่ยังมีผลต่อคุณสมบัติอื่น ๆ เช่นการผ่านเสถียรภาพและการยึดเกาะ ปรากฎว่าระบบกันสะเทือนรวมถึงโช้คอัพสปริงแถบป้องกันม้วนแท่งเชื่อมต่อและส่วนอื่น ๆ เมื่อหมุนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อหมุนอย่างรวดเร็วร่างกายจะม้วนมากเกินไปบ่งชี้ว่าโช้คอัพแถบโคลงหรือส่วนประกอบกลไกไกด์เสียหาย เมื่อเปลี่ยนน้ํามันเบรกให้แน่ใจว่าได้ระบายน้ํามันเบรกเดิมอย่าผสมและไม่อนุญาตให้อากาศเข้าสู่น้ํามันเบรก โดยทั่วไประดับการสึกหรอของผ้าเบรคมีความสัมพันธ์ที่ดีกับพฤติกรรมการใช้งาน ผ้าเบรคของยานพาหนะเกียร์อัตโนมัติมีราคาแพงกว่าเกียร์ธรรมดา โดยทั่วไปหลังจากมากกว่า 20,000 กิโลเมตรคุณต้องตรวจสอบสเปรย์น้ําทุกครั้งที่คุณทําการบํารุงรักษา ผ้าเบรครถ สิ่งนี้สามารถปกป้องระบบกันสะเทือนได้ดีขึ้น